大約90%的企業以滿足政策為主。藍牙定位技術門檻低、價格低、表面滿足政策要求。大約90%的藍牙定位項目不用于安全生產管理,僅僅用于應對檢查,建用兩張皮。
大約10%的企業在實用的基礎上滿足政策。安然ZigBee Plus按需精準定位系統不但用于滿足政策要求,更用于安全生產管理,建用一張皮。
一、江蘇鎮江某藍牙定位項目
該人員定位項目建設于2019年5月份,采用的是藍牙定位+LORA傳輸技術。使用兩年已有半數設備電量不足無法運行,與建設初期承諾電池能使用3-5年相差甚遠,且由于藍牙信標無法更換電池,維護需更換所有信標,相當于推倒重建。存在問題具體如下:
1) 信標管理:信標狀態不是實時的,只能通過標識卡上傳,需要人工定期巡檢。
2) 判斷準確性:
紅線為實際人走的路線,藍線為平臺顯示的軌跡回放路線。人走了1個來回,始終沒有按正常道路顯示路線,穿越了消防水池;人在原地未動,但是平臺顯示人一直在來回走動;在道路中間走被檢測到進入到了操作室。
3) 報警可靠性(告警+報警):只有主動求救,沒有下發報警,只能單向報警。
4) 信標防護:信標安裝在道路兩側路牙子以及地面上,還有裝在了馬路上,因為現場運輸車輛比較多,已經被壓得翹起來。有掉落的信標會被工人扔到一邊或放到其他地方。
5) 標識卡日常管理:充滿一次電需要六小時,可以用一個月左右,需要人工管理充電。如果員工忘記充電或者故意不充電,定位就沒有。
鎮江前三大化工企業體驗過藍牙定位后陸續放棄而改用安然定位。
二、江蘇南通某危化倉儲藍牙定位項目
某南通危化倉儲是江蘇南通如東第2個上人員定位系統的,采用的藍牙定位+LORA傳輸技術,與用戶交流和現場確認,存在的主要問題如下:
1) 定位不準:容易出現誤報、誤判。
2) 易被干擾:信標被草覆蓋、被建筑遮擋,被車碾壓,被雨水淹沒,被逼給信標另加了“不銹鋼底座”。
3) 布點多:藍牙信標點多,90畝的工廠信標就900多個。
4) 信標無法有效管理:不能實時在線管理,依賴于人工管理,時間長了,人員變動,不知道信標在哪,也不知道哪個信標有問題。
5) 維護量大:信標日常需要巡檢,2年進入維修期,維修費用高,維修價值不大。
6) 損耗大:信標容易被損壞,人員定位卡開裂且充電困難。
三、山東濰坊某藥業藍牙定位項目
2018年用了藍牙定位,存在大量各種誤報,2021年重新建設。
四、河北滄州某石化藍牙定位項目
2019年建設藍牙定位,除了以上問題,冬天下雪覆蓋信標,影響信號,除雪鏟走信標;用膠粘在裝置上信標脫落。產品廠家、總包方、實施方、用戶糾纏不清,扯不清的官司。計劃于2022年重新建設。
五、江蘇連云港某石化藍牙定位項目
2020年建設藍牙定位融合GPS。定位廠家人員自己都承認存在漂移不定、里外分不清、上下分不清、時延15-30秒等問題。山東總部了解真實情況后,不敢再考慮用藍牙定位。
六、河北邢臺某化工廠藍牙定位項目
邢臺某化工廠用了藍牙定位,同期集團內定州公司用了安然定位。實效對比后,邢臺煤化工學習定州公司的做法,要求把藍牙定位的問題全部規避掉。詳見以下:
七、某藍牙定位廠家說藍牙定位行業
以上截圖來于與客戶的技術交流
紅色內容是某藍牙定位廠家回復用戶疑問時寫的。藍牙定位廠家對藍牙定位行業的認知更全面、更具體、更深入、更客觀、更可信。天下藍牙一般藍。一個藍牙定位廠家在江蘇一省被改造了上百家,全國得有多少家?
八、改用藍牙定位應對政策的
安然ZigBee Plus按需精準定位用于實用的、規模大的、人員多的,不適合好看應對政策的。安然用戶基本都持續正常使用。但最近3年中無錫和石家莊的3個“小”化工廠,事先沒有明確真實需求,想當然以為也是實用的,現場實施時才知道是應對政策的,友好協商退款、退貨,用戶改用藍牙定位應對政策。
安然吸取教訓,把實用與否列為需求澄清的首要,白紙黑字確認,不含糊、不模糊。